一、汽车行业发展历程

中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

欧美及日韩汽车工业起步早、发展快，技术水平相较汽车工业起步晚的中国遥遥领先。自1886年德国人本茨设计制造出世界上第一辆装用汽油内燃机的三轮汽车起，全球汽车工业发展至今已有近160年发展历史，大致可以分为三个阶段：

(资料图片)

全球汽车发展历程

资料来源：卡车之家，华经产业研究院整理

二、全球汽车行业现状

全球汽车产销量于近年来保持了快速增长，在2017年达到历史峰值。2017年，全球汽车产量和销量亦达到历史峰值，分别为9730万辆和9566万辆。据OICA 数据，2022年全球汽车产量增长至8502万辆，全球汽车销量增至8205万辆。

2013-2022年全球汽车产销量变动情况

资料来源：OICA，华经产业研究院整理

相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2029年中国汽车行业市场发展监测及投资战略咨询报告》

三、中国汽车行业现状

1、保有量

近20年以来我国汽车保有量持续增长，据公安部数据，2014年中国汽车保有量为1.46亿辆，2022年中国汽车保有量增长至3.19亿辆，期间年均复合增长率为10.26%。

2014-2022年中国汽车保有量变化趋势图

资料来源：公安部，华经产业研究院整理

2、产销量

从2018年开始，尽管全球和我国的汽车产销量均产生了一定程度的放缓，尤其是受2020年“新冠”疫情的影响，汽车产销量进一步下降。然而，随着以我国为代表的国家在疫情控制、疫苗开发及投用上取得了良好效果，汽车产业生产能力得到逐步恢复。2022年，我国汽车产销实现小幅增长，分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。

2016-2022年中国汽车产销量变动情况

资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理

3、销售收入

根据国家统计局数据显示，2021年我国汽车制造业销售收入为86706.2亿元，同比增长6.31%。2022年我国汽车制造业销售收入为92899.9亿元，同比增长7.14%。

2014-2022年中国汽车制造业销售收入及增速

资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理

4、进出口数量

从进口上看，2021年中国汽车的进口数量为93万辆，较2020年保持不变，2022年中国汽车进口数量为88万辆，较2021年减少5万辆。出口方面，2021年中国汽车出口全年总量首次突破200万辆，打破之前在百万辆左右徘徊的局面后，2022年，中国汽车出口再次实现跨越式突破，全年出口突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。

2016-2022年中国汽车行业进出口数量统计

资料来源：中国海关，华经产业研究院整理

四、汽车行业发展前景

当前我国汽车产业已完成了“从小到大”的转变，正在加快“由大变强”的进程，国家对于汽车产业的重视程度不断提升，明确了建设制造强国必须建设汽车强国的战略定位，并将其列入稳增长、保就业的重点领域之一。在创新驱动、转型升级、高质量发展的新要求下，在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新格局下，在推动落实国家“双碳”目标的新契机下，2023年汽车行业必须抢抓机遇，有效应对风险挑战，不断提升自身的核心竞争力，向高质量发展目标奋力迈进。

华经产业研究院对中国汽车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2028年中国汽车行业市场深度研究及投资前景展望报告》。