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新华社台北6月21日电(记者陈君 尚昊)台当局经济事务主管部门20日公布5月台湾外销订单金额456.8亿美元,同比减少17.6%,连续第9个月负成长;今年前5个月外销订单金额累计2243.9亿美元,同比减少两成。
该部门预计6月接单金额465亿至485亿美元,同比减少21%至17.6%,今年上半年台湾出口衰退已成定局。
台当局财政事务主管部门月初公布,今年5月台湾出口361.3亿美元,同比减少14.1%,同样连续9个月呈现衰退。
外销动能疲弱,厂商因此保守看待经济前景;岛内多家机构下调台湾经济成长预期,“保2”岌岌可危。台湾综合研究院19日大幅调降今年台湾经济成长率预测至1.45%,为目前岛内主要研究机构预测的最低值。当局货币政策主管部门上周也大幅下修经济成长率预测至1.72%。
台综院院长吴再益表示,面对国际景气持续降温,整体经济环境未较去年底改善。当前台湾出口持续疲弱,民间投资活动放缓,消费成为今年主要拉抬支撑经济成长的支柱,因此保守看待台湾经济前景。
台湾“中央大学”经济系教授吴大任表示,消费增长带来的正面影响有限,出口衰退则可能持续到明年,厂商对未来悲观将减少投资,台湾全年经济很难维持正成长。
岛内景气放缓,物价却接连上涨,导致实质薪资负成长。台当局“主计总处”近日公布的统计显示,今年前4月总薪资平均6.58万元新台币,同比增长1.96%,但同期消费价格指数同比增长2.54%,实质总薪资同比减少0.56%,为近7年同期首见衰退。
薪资收入追不上物价上涨的情况可能还将延续,因为关乎民生的台电、台铁都在酝酿一波涨价。
今年4月,台湾已上调一次电价,平均调涨11%,创近14年来最高增幅。但台湾电力近日预估今年亏损恐仍在1500亿元新台币以上,且“未来一年依旧险峻”,10月将再争取调涨电价。台电连续两年调涨电价,涨幅近两成,产业、民生饱受压力。
台湾铁路上月向当局交通主管部门提出“合理化票价研议报告”。若按台铁建议的报酬率1%版本,从台北站到高雄站的区间车票价将上涨27%。当局交通部门表示,现阶段没有调整票价计划,明年台铁公司化后将交由董事会讨论决定。